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                    桥式斜角摆闸(KLTZ-5802)

                    • 技术参数
                    • 标准产品功能及特点
                    • 产品外形尺寸图
                    • 防撞摆臂结构示意图
                    • 通道立面图

                    机箱材料:国产标准304不锈钢

                    外形尺寸:1200mm()*280mm()*1000mm()

                    工作电压:AC220±10%V  50±10%HZ

                    摆臂长:机箱外530-800mm

                    驱动电机:DC24V直流有刷电机

                    摆臂传动角度:180度

                    摆动方向:单向或双向(可。

                    灯光提示:通行方向箭头指示

                    通行速度:40人/分钟(?),25-30人/分钟(常闭)

                    闸门开、关时间:1秒

                    上电后进入通行状态所需时间:3秒

                    出现故障后的自动复位时间:10秒

                    正常使用寿命:300万次

                    通讯接口:标准RS485接口,距离≤1200米

                    工作环境:室内、室外(荫棚)-10℃~70℃ 相对湿度:≤90%,不凝露

                    输入接口:继电器开关信号或12V电平信号或脉宽>100ms的12V脉冲信号,驱动电流>10mA


                    1、具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;

                    2、通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;

                    3、防夹、防碰伤功能,在摆臂复位的过程中遇阻时,在规定的时间内电机自动停止工作,默认延时

                       后再次复位(直到复位为止),力度小(≤2Kg);

                    4、非法闯入、尾随报警,反向闯入闸门自动关闭;

                    5、防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁死;

                    6、摆臂具有防撞;すδ,闸门关闭时,若摆臂受外力冲撞,摆臂会打开,防止设备内部机械传动

                       部分受损;

                    7、摆臂同步可调(针对双摆情况);

                    8、具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内行人未通行时,系统将自动取消行人的此次通行权

                       限,复位时间为1S~60S可调(系统默认时间为10S),断电后通道自动敞开(符合消防要求),上电

                       通道自动关闭;

                    9、红外感应复位功能(选配4对或6对红外);

                    10、红外感应防夹功能(4对红外);

                    11、可与门禁系统、消费系统、电子门票系统、生物识别系统、静电测试仪等多种设备相衔接;

                    12、单向、双向摆功能,可单向或双向控制人员进出,红外感应进、出通道;

                    13、可直接通过管理计算机实现远程控制与管理;

                    14、频闪报警灯提示,可方便现场管理人员快速准确发现异常通道。

                     

                    可扩展功能:

                    1、LED计数显示功能;

                    2、机箱加长,摆臂加长等;

                    3、红外逻辑判断功能(选配8对或10对红外);

                    4、行人通行可语音提示功能;

                    5、?虺1胀ǖ赖鹘,以满足不同场地的要求;

                    6、声、光报警提示功能。

                    图片1.png

                       在通道行业飞速发展的今天,人行通道摆闸扮演着至关重要的角色;小区、工厂、码头等无处不

                    见它的踪影,特别适用于人或非机动车的通道的混合运用。

                       由于使用环境特殊,很多用户在使用过程中与摆臂发生碰撞,导致摆臂折断、机芯传动部件受损

                    等问题;经过长期的客户调查反馈积累,我公司推出新型防撞摆臂,彻底的解决了以上问题的困扰,

                    深得用户好评。

                     

                    1、摆臂结构示意图:

                    图片2.png

                     

                    2、部件定义:

                    A.摆臂连接头:用于机芯主轴和摆臂主体的连接部件。

                    B.定位套:此部件与摆臂主轴焊接在起,在整个防撞装置中起到一个定位的作用。

                    C.挤压弹簧:用于调节防撞力度大小,弹簧挤压越紧,摆臂受力越大。

                    D.调节螺母:调节挤压弹簧的位置。

                    3、结构原理说明:

                        防撞装置是由A.B.C.D组成;弹簧C套入A中至B底平面,调节螺母D挤压挤压弹簧C,(此力度出厂

                    已经调节好),在加工摆臂过程中,我们把已经调节好的防撞装置放置到摆闸主轴上,焊接固定定

                    位套B。

                    4、运用说明:

                        在摆臂自动转动过程中,由于摆臂的自身运动中所产生的惯性力小于防撞装置AB间附和力,

                    摆臂随着轴转动;当摆臂处于关闭状态时,当外力(车撞、人为脚踢等)大于AB间的附和力时,

                    定位套B转动,从而摆臂打开,起到;と松砗筒撇陌踩。

                    5、注意事项:

                        如防撞摆臂在使用过程中撞击偏离中心,请立即用手扳动摆臂复位到中心位置;复位过程中请注

                    意确;中心轴处于正中间时复位摆臂,否则会影响正常使用。

                     

                    图片3.png

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